ELM327 OBD Ferramenta de Desenvolvimento,automóvel de ECUS Simulador,suporte J1850,2.2 Polegadas Tela LCD

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Envio lista:

1. EMULADOR-8757 Simulador de host 1pcs

2. Drivers de USB e normas OBDII Contrato de informações (vai enviar via correio,por favor deixe o seu caixa de correio)

OBDII-EMULATOR8757brief introdução：

Com o desenvolvimento da indústria automobilística, o Automóvel tornou-se o principal meio de transporte na Sociedade de hoje, o Automóvel Electronization、Rede、Inteligência também promove mais e mais peças automotivas e componentes、A estrutura está se tornando mais e mais complexo，Como a principal tecnologia de reduzir o hardware de conexão, automóvel sistema de ônibus é mais e mais amplamente utilizado e reconhecido.。

EMULADOR é o padrão OBDII Veículo tronco sistema de simulação, É o padrão OBDIIA Ferramenta Necessária para o Desenvolvimento de Produtos e Testes de。EMULATORTo desenvolver standardsOBDIIR&D técnicos de fornecer produtos de alto valor de referência.，Reduzindo a dificuldade e o ciclo de desenvolvimento，Ele também pode fornecer referência para os estudantes e individuais entusiastas de automóveis especialização em Faculdades e universidades.，Aprofundar o Entendimento e a Compreensão do Automóvel Sistema de Ônibus。EMULATORThe simulador define o padrão.OBDIIAgreement，Como um standardOBDIIThe técnicos do R&D de produtos que proporcionam comodidade.，Torná-lo possível para completar o trabalho de comissionamento no Escritório，Não há necessidade de estar no local（No ônibus）depuração，melhorou Muito a eficiência do trabalho, o Que fornece conveniência, para posteriores testes de produção.。

Parâmetros:

Processador: ARM cortex-m3 kernel de 32 bits do processador

Display: 2,2 polegadas LCD visor LCD a cores

Tensão de funcionamento: 9V~15V

Temperatura de operação :-45℃~+85℃

Umidade de trabalho:

Tamanho do produto: 125*80*32mm

Parâmetro de atualização botão(Simulador de botão): não

0110 MAF—taxa de fluxo de Ar

0111 TP—posição do Acelerador

010C RPM—velocidade do motor

010D SPD—velocidade do Veículo

0105 ECT—temperatura do líquido de Arrefecimento

0104 LPT—Cálculo do valor de carga

Above6MainOBDParameters podem ser atualizadas através de botões analógicos, E é exibido na tela LCD.。

Tensão de Alimentação tensão de alimentação fornecida pelo simulador

tempo ACCRunning tempo de simulador após a abertura,Namely0111F, o Tempo Desde o arranque do Motor

Enviar por série portATInstruction changeablePID：

0104 — Cálculo de carga de valor Valor Calculado da CARGA

0105 — temperatura do líquido de Arrefecimento do Motor Temperatura do líquido de Arrefecimento

010A — Combustível ferroviário de pressão de Combustível de Trilho de Pressão

010B — Absoluta pressão de entrada do Coletor de Admissão de Pressão Absoluta

010C — velocidade do motor RPM do Motor

010D — a velocidade do Veículo de Velocidade do Veículo

010E — ponto de Ignição ponto de Ignição Adiantado

010F — Ingestão de temperatura Temperatura do Ar de Admissão

0110 — taxa de fluxo de Ar Vazão de Ar

0111 — posição do Acelerador Absoluta de Posição do Acelerador

011F — Mecanismo de Tempo de Execução Tempo Desde o arranque do Motor

0121 — Condução de quilometragem, após falha de luz é a Distância Percorrida Enquanto o MIL É Ativado

0122 — guia de Combustível em relação à força de aspiração pressureFuel Ferroviário de Pressão em relação à força de aspiração

0123 — Guia Pressão De Combustível

012E — Instrução de Combustível Vapor de Remoção

012F — nível de combustível

0130 — Número de Hot Trens Depois de Limpar o Código de Falha

0131 — Condução de milhagem após o código de falha é desmarcada

0132 — EVAPSteam pressão

0133 — pressão

013C — Catalisador temperatureBank1，sensor1

013D--Catalisador temperatureBank2，sensor1

013E--Catalisador temperatureBank1，sensor2

013F--Catalisador temperatureBank2，sensor2

0142 — Módulo De Controle De Tensão

0143 — Absoluto valor de carga

0144 — Proporção Equivalente de Instruções

0145 — posição Relativa do acelerador

0146 — temperatura ambiente

0147 — acelerador Absoluto positionB

0148 — acelerador Absoluto positionC

0149 — pedal do Acelerador positionD

014A — pedal do Acelerador positionE

014B — pedal do Acelerador positionF

014C — Aceleração da taxa de transmissão de instrução

014D — MILMinutes de funcionamento do Motor depois de Iluminação

014E — tempo de Execução após o código de folga

0153 — EVAPAbsolute a pressão de vapor

0154 — EVAPSystem a pressão de vapor

0159 — pressão Absoluta de combustível guia

015A — posição Relativa do pedal do acelerador

Veja a Configuração Específica MethodEMULATOR-8756Guide Usar

Protocolo Interruptor：

Mude o botão de protocolo a cada vez que você pressiona-lo, o Simulador de analogueOBDAgreement，Alterar na seguinte ordem：

ISO15765-4(11B/500K)

ISO15765-4(29B/500K)

ISO15765-4(11B/250K)

ISO15765-4(29B/250K)

KWP2000Fast de inicialização

KWP2000Slow De Inicialização

ISO9141-2

Falha De Geração De Código Do Botão：

DTC03Press-botão controlOBD 03Mode Código de Falha, o Simulador de padrão livre de falhas código，Uma falha ocorre em um momento de código,03Patterns são produzidos em most5Fault códigos，Detector de Send04After limpar o código de falha de comando, o código de Falha zero compensação。

DTC07Press-botão controlOBD 07Mode Código de Falha，Específicos de métodos de controle de andDTC03identical，Ver alsoDTC03Explain

DTC0A Pressione o botão controlOBD 0AMode Código de Falha，Específicos de métodos de controle de andDTC03identical，Ver alsoDTC03Explain

ACCswitch：

Simulador de poder onACCOpen por padrão, a Prima onceACCswitch，ACCThe oposto é verdadeiro.，Isto é, o original isON，Prima para mais Tarde forOFF，Anteriormente,DESLIGADO,PressON。

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